|
Обсуждаем Светодиоды на мот.
|
|
| AngeloV | Дата: Пятница, 04 Февраля 2011, 20:34 | Сообщение # 1 |
|
Бывалый на форуме
Группа: Модераторы
Сообщений: 36
Статус: Offline
| Итак, начнем кто на каком мопеде ездяет?
Кто что затюнил?
что это изменило?
Я ганяю на Зонге 200-ке, на нём стоит родная звезда на тягу, так что больше 110 не едет=(
поменял резину на чоперовскую, стал быстрее ехать, перестало кидать задок, отлично держит во все погоды, кроме гололёда, залажывал байк что стирались тапки=(
поставил лампочку Осрам Блючтототамнепомню короче сменил стандартную 25/30w на 60-ку, очень доволен хоть фара начала светить=)
постоянно на ближнем, а водятели моргают чтобы дальний выключил, также прилепил себе светодиоды(как же в нашей деревне без понтов?) спереди белые, сзади красные, довольно симпатично светиться ночью + поставли светодиодные поворотники, вид стал в 100500 раз круче, а то родные так как резиновые и тяжелые весели и болтались при езде как *уй при беге, а светят ваще крутецки=)жду ваших постов
|
| |
| |
| DJ_Lord | Дата: Суббота, 05 Февраля 2011, 00:25 | Сообщение # 2 |
 Администратор банды: "Formula X-Speed"
Группа: Администраторы
Сообщений: 77
Статус: Offline
| У меня вайпер зс125. Ну что сказать..суперская зборка. китайцы хоть чтото норм здлали, но есть проблема - ето попороты и зеркала...когда упал у раз - зеркало и поворот отбил..... заказывал патом с одессы... Я тоже лампочек навершал, вот что получилось:
|
| |
| |
| AngeloV | Дата: Суббота, 05 Февраля 2011, 15:57 | Сообщение # 3 |
|
Бывалый на форуме
Группа: Модераторы
Сообщений: 36
Статус: Offline
| Ого
а чё это их так видно?
у меня свет видно а откуда идет нет=))))
а ты не пробывал ставить маленький поворотники?
или в другом случаи резиновые но тоже маленькие
|
| |
| |
| DJ_Lord | Дата: Суббота, 05 Февраля 2011, 20:09 | Сообщение # 4 |
|
Администратор банды: "Formula X-Speed"
Группа: Администраторы
Сообщений: 77
Статус: Offline
| Хочу на дуги жолтые ленточки поставить)))у меня там с верху белые, а с боку жолтые повешаю)))  
|
| |
| |
| AngeloV | Дата: Понедельник, 07 Февраля 2011, 00:50 | Сообщение # 5 |
|
Бывалый на форуме
Группа: Модераторы
Сообщений: 36
Статус: Offline
| ты будешь похож на елку
не гони стока вешать, лучше повешать 4 ленты в одном месте будет очень ярко и не наляписто
классно не всегда значит много
|
| |
| |
|
| AngeloV | Дата: Вторник, 08 Февраля 2011, 11:23 | Сообщение # 7 |
|
Бывалый на форуме
Группа: Модераторы
Сообщений: 36
Статус: Offline
|  палюбом+))))
я бы сделал так:
Засунул под крыло так что бы свет падал на землю, и помойму было бы круче чтобы мигала сторона байка, это круче, но вопрос в другом выдержит ли релюшка
|
| |
| |
| DJ_Lord | Дата: Вторник, 08 Февраля 2011, 16:49 | Сообщение # 8 |
|
Администратор банды: "Formula X-Speed"
Группа: Администраторы
Сообщений: 77
Статус: Offline
| та что там релюшка... а ты подумай о нагрузке на генератор - у мня в место 2,5 литров - будет 4 хавать)))))))))  
|
| |
| |
|
| DJ_Lord | Дата: Суббота, 12 Февраля 2011, 18:14 | Сообщение # 10 |
|
Администратор банды: "Formula X-Speed"
Группа: Администраторы
Сообщений: 77
Статус: Offline
| я ща обьясню! у меня знакомый на Москвич навешал 8 фар дополнительных.... так у него не заводился, а когда он их включал - машына глохла!!! генератор берет тягу спомощью двигателя, и когда нагружка гинератора сильнее - движок работает в ПЛЮС нагрузку - и таким макаром больше расход топлива.
|
| |
| |
| AngeloV | Дата: Воскресенье, 13 Февраля 2011, 20:40 | Сообщение # 11 |
|
Бывалый на форуме
Группа: Модераторы
Сообщений: 36
Статус: Offline
| фааак
та причем здесь бензин к генератору?
просто когда у меня знакомый подключл сигналку от волги себе на мопед, бибикал то у него глох двигатель, я понимаю если бы ты сказал что при влючении тех фар у него жрало вместо 5л 8 л, тогда можно было что то решать, но то что ты говорил это полная глупость,
если бы сдесь были серьезные ребята-мотоциклисты, тебя бы здесь заплевали
просто нехавтает мощности на те фары и на свечи двигателя, вот те фары и забирают мощность двигателя, вот он и глохнет!
|
| |
| |
| DJ_Lord | Дата: Воскресенье, 13 Февраля 2011, 21:02 | Сообщение # 12 |
|
Администратор банды: "Formula X-Speed"
Группа: Администраторы
Сообщений: 77
Статус: Offline
| да потому что генератор работает от движка. а движок от топлива. чекм больше нагрузка на генератор тем больше расход!
|
| |
| |
| AngeloV | Дата: Вторник, 15 Февраля 2011, 17:13 | Сообщение # 13 |
|
Бывалый на форуме
Группа: Модераторы
Сообщений: 36
Статус: Offline
| та блять твою мать
блин чувак ты в механике очень умён
|
| |
| |
| DJ_Lord | Дата: Вторник, 15 Февраля 2011, 22:21 | Сообщение # 14 |
|
Администратор банды: "Formula X-Speed"
Группа: Администраторы
Сообщений: 77
Статус: Offline
| Ато))))
|
| |
| |
| aliapovatijpes | Дата: Вторник, 01 Марта 2011, 12:22 | Сообщение # 15 |
 Новичек форума
Группа: Член клуба.
Сообщений: 9
Статус: Offline
| Всё админ правильно говорит. И Ангелов тоже правильно, но не до конца мысль развивает свою. Если при включении гудка от Волги мот. глох, то ему не хватало мощности соответственно, чтоб крутить генератор. А чтоб хватало мощности, то нужно добавить оборотов, а обороты растут за счет бензина. Вот и получается, что чтоб хватало мощности и на фары и на клаксоны, нужно давать больше мощности двигателю - отсюда и расход увеличивается. У меня тоже если на холостых включить фары, то обороты двигателя понижаются, за счет бОльшей нагрузки на генератор.
Puma 50 qt-2 49.9 cc
Siemens SX1 Smartphone
+38-063-296-22-40
+38-099-50-30-278 Лёха
|
| |
| |
